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A Brabus lançou a sua reinterpretação do Mercedes-Maybach S680, passando a ser o Brabus 850 com 850 cv.
A Brabus é uma das tuners mais famosas do mundo automotivo, com foco principal em veículos Mercedes, como sedãs e os icônicosMercedes-Benz G-Vagão. A última fera dos sintonizadores alemães é este épico Mercedes-Maybach S680 V12, pegando o sedã de luxo e criando o Mercedes-Maybach Brabus 850. Esse número é uma indicação da potência que o sedã produz agora.
Um diâmetro maior e várias outras mudanças no motor tornam este sedã de luxo um dos mais potentes que o dinheiro pode comprar.
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Sob o capô do S680 está um motor V12 de 6,0 litros com 621 cv. Mas para a Brabus, esse nível de potência não é suficiente, então o motor agora está com 6,3 litros, com novos pistões forjados, um virabrequim personalizado e novas bielas, tudo parte do pacote.
Adicione turbocompressores maiores e o Maybach agora produz 850 cv e 1.033 lb-pés de torque. A Brabus, no entanto, reduziu o torque eletronicamente para 811 lb-ft, provavelmente para ajudar a proteger a transmissão automática de nove velocidades e o sistema de tração integral.
A Brabus também realizou melhorias adicionais no Maybach, com duas caixas de filtro de ar que absorvem o ar através de dois dutos de ar recém-projetados através da grade do radiador. A empresa também tem trabalhado para melhorar a injeção do Mercedes-Maybach, bem como as funções de ignição e controle de aceleração, graças a alguns novos mapeamentos para o sedã.
Em termos de desempenho, o Brabus 850 tem um tempo de 0-62 mph de apenas 4,1 segundos, enquanto a velocidade máxima limitada eletronicamente é de 155 mph.
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O lado do desempenho do Maybach recebeu muita atenção, mas a Brabus também melhorou a aparência do carro graças a um pacote de fibra de carbono. O pacote inclui várias peças aerodinâmicas, como um novo spoiler dianteiro, bordas laterais das entradas de ar e o difusor traseiro de carbono. O pacote está disponível em acabamento de alto brilho ou fosco, enquanto os tubos de escape de alto desempenho em aço inoxidável têm uma boa aparência e permitem níveis de som ajustáveis graças às suas válvulas borboleta.
O interior também recebeu atenção, com carbono acentuando o volante e o console central, além de outras áreas, inclusive com os pedais feitos de carbono. O Brabus 850 naturalmente tem um preço ativo alto, sendo atualmente vendido a US$ 515.016 com as taxas de câmbio atuais.
Fonte: Brabus
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Cobrindo tudo, desde carros JDM até jatos clássicos. Contribuiu para HotCars desde o outono de 2018.
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