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May 30, 2023Estudo sobre a redução de defeitos de dobramento de metal no topo do dente conformado com rolo de acabamento no processo de laminação de engrenagens
Scientific Reports volume 13, Artigo número: 4691 (2023) Citar este artigo
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Detalhes das métricas
O processo de laminação cruzada é um novo método de fabricação de engrenagens de grande diâmetro, que apresenta grandes vantagens. Enquanto durante o processo de fabricação de engrenagens com laminação cruzada, devido à diferença no mecanismo de deformação entre os perfis dos dentes formados direito e esquerdo, uma ponta é puxada no topo do dente da peça, o que afeta severamente a qualidade da conformação. Para eliminar o defeito ocorrido, é proposto e projetado o rolo de acabamento, a equação de movimento do rolo de acabamento é estabelecida e resolvida, obtendo-se o princípio do aumento da altura do dente formado. E também um modelo simplificado de elementos finitos (FE) com rolo de acabamento e rolo de não acabamento é estabelecido no software DEFORM-3D. A comparação dos resultados da simulação entre duas situações é analisada e pode-se concluir que com o rolo de acabamento, as saliências em ambos os lados do topo do dente da peça em cada etapa são achatadas pelo rolo de acabamento, e o acúmulo do topo do dente não ocorrerão saliências, o que significa que não são necessários extrusão e acabamento da parte superior do dente da peça de trabalho. Além disso, é realizada a experiência com o rolo de acabamento e pode-se verificar a eficácia do rolo de acabamento.
O processo de laminação de engrenagens é um novo método para fabricar engrenagens de grande diâmetro, que apresenta grandes vantagens, como maiores taxas de produção, considerável economia de metal, maior capacidade de carga e maior vida útil da ferramenta em relação aos métodos convencionais de fabricação1. Porém, durante o processo de fabricação de engrenagens com rolamento de engrenagens, devido à diferença do mecanismo de deformação entre os perfis dos dentes direito e esquerdo, uma ponta é puxada no topo do dente, chamada orelha de coelho, como mostra a Fig. qualidade de formação, resultando no defeito de dobramento do metal no topo do dente formado.2
A orelha de coelho na parte superior do dente da peça formada2.
Para reduzir o defeito, muitos trabalhos de pesquisa foram dedicados. Kamouneh analisou o defeito da orelha de coelho na parte superior do dente através da combinação do método dos elementos finitos e do experimento e propôs uma possível solução para reduzir o defeito. Porém, a possível solução não foi verificada experimentalmente3,4,5. Yu et al. estudou a formação do eixo da engrenagem pelo processo de laminação em cunha cruzada e analisou a influência da temperatura de laminação, força de atrito, formato da peça e outras mudanças no fenômeno da orelha de coelho e concluiu que o defeito é causado pelo fluxo ascendente de metal em o perfil do dente causado pelo atrito entre o dente da matriz e o dente formado da peça de trabalho. Embora as medidas para diminuir o defeito não tenham sido mencionadas6. Wang estudou a conformação por laminação de engrenagens pelo método FE, quantificou o fenômeno do defeito em orelha de coelho e estudou a influência de diferentes parâmetros do processo na dobra do metal na parte superior do dente. A altura da orelha de coelho foi efetivamente reduzida através da pré-formação da peça e da otimização dos parâmetros do processo. Porém, todos os dados da pesquisa foram baseados em simulação de elementos finitos e nenhuma verificação experimental foi realizada7,8. Zhu estudou a influência do deslizamento relativo entre os perfis dos dentes no fluxo do metal durante o processo de laminação, analisou os fatores que influenciam o defeito da orelha de coelho e resumiu que para formar engrenagens com altura de dente padrão, aumentar a temperatura de formação e reduzir o atrito são benéficos para reduzir o defeito da orelha de coelho. Após a prensagem da matriz da engrenagem para acabamento, o defeito de dobramento do metal na ponta do dente pode ser eliminado e realizados experimentos de laminação.9
Porém, ao formar engrenagens com módulo grande (maior que 5) ou engrenagem de dente alto, a otimização dos parâmetros do processo não pode ser capaz de eliminar o defeito de dobramento do metal no topo do dente formado . Portanto, neste artigo é projetado um dispositivo de rolo de acabamento. Mostrado na Fig. 2, durante o processo de laminação da engrenagem, a altura do dente da peça aumenta gradativamente, o rolo de acabamento rola sobre o topo do dente e o metal puxado para cima pelo atrito é pressionado para evitar o acúmulo da orelha de coelho. Além disso, o defeito de dobramento metálico na ponta do dente pode ser eliminado.